在不少中国消费者眼里，升级售法系车是音响卖不掉的代名词。
然而在国际市场上，系统雪铁新专王中美九江新闻网法系车依旧保持巨大的供日市场容量，甚至在日本等汽车强国的本市汽车市场中，法系依旧在推新车，升级售以满足不同需求的音响消费者。
这两天，系统雪铁新专雪铁龙针对日本市场，供日推出了C5X Auditorium Edition车型，本市看名字就知道，升级售王中美九江新闻网其实就是音响国内的凡尔赛。然而，系统雪铁新专相比国内十几万的供日售价，这台车在日本卖到568.95万日元的本市高价，折合人民币28.2万元。
相比普通版，C5X Auditorium Edition有着几个独特的产品点。首先是专属的“Gria Amazonitu”车身配色，一种类似灰+金的车漆，其他车型上确实没见过。
其次是车前门翼子板处增加了“Auditorium”标识，让别人知道，这是一台独特的雪铁龙产品。
而最让人不可思议的是，这台车搭载了BEWITH高级音响系统。我查了一下资料，该品牌中文名为“必伟”，创立于2002年，创始人中岛敏晴。
在创立BEWITH之前，中岛敏晴长期效力于日本阿尔派公司，积累了大量有关汽车音响调教设计的经验。
相比其他汽车音响品牌，BEWITH的独门绝技就是偏心锥扬声器，其他扬声器发出的声音只能朝向正前方，并且影响前方的一片区域。而BEWITH的偏心锥扬声器能让声音转弯，或者提供特定的指向性，这种特性在狭小空间的车辆内部有很高的实用价值。
具体搭载BEWITH音响的C5X Auditorium Edition表现如何，还要等交付后才能知晓。
不过，新车的其他方面的更新就乏善可陈了。依旧是1.6T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱。如果将其放到国内市场，大概率不会掀起什么浪花。
